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Blick in ein Cockpit eines Flugzeugs bei Nacht

Boeing Pullout Day 2025

Gymnasien, MINT
Über die Kunst und die Faszination des Fliegens.

Noch an dem Morgen des MINT-Tages, welcher in der amerikanischen Firma Boeing veranstaltet wurde, war mir nicht die Kunst des Fliegens und der Flugplanung bewusst.

Ich wusste zwar, dass die Koordination exakt abläuft. Ich wusste auch, dass es Fluglotsen gibt, welche dies steuern, aber ich wusste nicht, welches Ausmaß diese Planung hat: Deutschland wird in mehrere Höheneben für die Beobachtung der Control Centers unterteilt. Die Wege und die Infrastruktur, ja allein die Wege auf dem Flughafen sind so konstruiert, dass Flugzeuge in höchster Effizienz ab- und anfliegen können. Und wie die Navigation genau von Fluglinien abläuft, war mir schon gar nicht bewusst.

Um genau um diese Navigation ging es in der Gruppe „OFR Flights, AIM, AIXM&ARINC Coding in Kombination mit dem Flugsimulator“.

Wir beschäftigten uns am Anfang mit der Entstehung der Karten. Hierbei ging es auf den Gründer Jeppesen, welcher es zu seinem Business gemacht hatte, seine handschriftlichen Karten zu verkaufen, die zur Überlebungssicherung dienten. Denn die aufgeschriebenen „Features“ ließen Jeppesen bei klarer Sicht nicht nur wissen wo er ist, sondern bei wolkendichtem Wetter Gefahren in Erinnerung rufen, wie zum Beispiel ein sehr hoher Baum in der Nähe vom Landeplatz, weshalb man dementsprechend nicht zu tief fliegen sollte.

Mittlerweile werden die Navigationen durch zwei bestimmte Codebuchstaben bezeichnet und die Features sind in einer riesigen Datenbank digital protokolliert.

Wir lernten folglich, den Weg durch die Codebuchstaben zu bezeichnen, und durften anschließend mit Hilfe so einer Route den Weg im Flugsimulator abfliegen. Das hat besonders Spaß gemacht, denn wenn man hinter dem Cockpit stand, fühlte es sich tatsächlich an, als würde sich der Simulator in die Kurve lehnen. Außerdem war das Fliegen auch eine sehr coole Erfahrung. Dass Piloten ein Kreuz verfolgen, anstatt aus dem Fenster rauszuschauen, habe ich auch hier wieder neu dazugelernt.

Am Ende gab es eine Q&A-Session mit einer Vorstellung der Jobmöglichkeiten in Boeing.

Insgesamt war der Tag sehr tiefblickend, inspirierend und hat einem die Kunst und die Faszination für das Fliegen geschenkt.

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